Sansui AU-717
Actuellement dans mon petit atelier, « trainent » huit appareils Sansui, tous accueillis pour des soins plus ou moins importants.
Aujourd’hui, présentation de l’un d’entre eux, un AU-717.
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Actuellement dans mon petit atelier, « trainent » huit appareils Sansui, tous accueillis pour des soins plus ou moins importants.
Aujourd’hui, présentation de l’un d’entre eux, un AU-717.
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C’est un AU-5500 qui vient de Belgique et qui, malheureusement, a été « révisé ».
Vous allez voir, c’est un festival de ce qu’il ne faut pas faire, avec des composants qu’il ne faut pas utiliser, par un intervenant qui n’a pas les compétences requises. Cela fait beaucoup !
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Aujourd’hui, je m’attaque au plus petit intégré Sansui disponible dans la première moitié des années 70, l’AU-101.
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L’AU-317 II fait bien évidemment suite à l’AU-317 premier du nom. De conception plus ou moins semblable, la version II perd la possibilité de désaccoupler la section ampli de la section préampli.
Révision complète pour l’exemplaire présenté sur cette page.
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Le Sansui AU-222 est un petit amplificateur intégré de la fin de la fin des 60’ début des 70’. Je n’en ai jamais entendu un fonctionner un correctement dans son état d’origine, ce qui est normal vu l’âge de la machine.
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Un Sansui AU-505 de première main en panne, c’est à l’atelier Audiovintage qu’il convient de le confier 🙂
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Le Sansui 2000 (à ne pas confondre avec le 2000X) est un receiver de la seconde moitié des années 60. J’accueille à l’atelier un exemplaire ayant besoin d’une restauration importante.
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Le Sansui TU-9900 était, et est toujours, un tuner de référence. Et il faut avouer que lorsqu’il est en bon état, un TU-9900, ça fonctionne plutôt pas mal du tout… C’est parti !
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Apparu en 1977, le Sansui AU-11000A fait suite à l’AU-11000 pas A. On pourrait penser qu’il s’agit que d’un renommage avec quelques menues différences mais ce n’est pas le cas. Ce sont deux appareils avec des différences notables.
Révision complète d’un exemplaire venu de Belgique.
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Encore un Sansui, et un beau morceau en plus, un AU-7900 qui reste en protection à l’allumage.
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