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Re: Altec 921 8A-100-Emilar EC 175 8-Beyma CP21 A

Fabrication maison, à base de jus de passion.
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tamaloo
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Re: Re: Altec 921 8A-100-Emilar EC 175 8-Beyma CP21 A

Message par tamaloo »

astucieux système Jean-Luc .. pour ma part, je serais un peu inquiet de mettre en équilibre un ensemble pavillon + compression car l'ensemble doit quand même avoir son poids.

En revanche, cela doit être très efficace en effet.

J'ai toujours négligé ces aspect pour ma part, et c'est peut-être aussi pour cela que je n'ai quasiment jamais su mettre en oeuvre mes pavillons.
Les surélever aussi par rapport au caisson de basses est un excellente idée que je testerai dès que possible en tout cas sur mes prochaines enceintes ..
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hoplat
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Re: Re: Altec 921 8A-Altec 802 8D-Beyma CP21 A

Message par hoplat »

Dernière mise à jour suite à un cadeau surprise de deux Altec 802-8D, dans leur jus avec des diaphragmes Symbiotik d'origine.
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Je les bien sur adapté sur les Altec 811, retiré le joint carton et mis des joints en bois, mesuré les impédances sur les pavillons et modifié les filtres en conséquence.
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Ça chante bien avec les Altec 921, :lacheur: m'ont dit les Emilar en rentrant dans le placard.
Les Emilar fonctionnent bien et ne déméritent pas face aux 802 , malheureusement du Altec avec du Altec c'est quand même plus mieux :genial: , je me régale en ce moment avec Damien Rice.

J'ai une petite question, dans les capots arrière de mes moteurs il n'y a rien, hors sur certaines photo du web il y a du feutre.
D'origine il y a rien ou bien ?

JL
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6336A
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Re: Re: Altec 921 8A-100-Emilar EC 175 8-Beyma CP21 A

Message par 6336A »

Le feutre est rajouté par les propriétaires, d'origine il n'y a rien, du moins sur tous les moteurs altec que j'ai eu.
NAN !
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hoplat
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Re: Altec 921 8A-100-Emilar EC 175 8-Beyma CP21 A

Message par hoplat »

:jap: ça m'évitera de les démonter à nouveau.

JL
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tamaloo
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Re: Re: Altec 921 8A-100-Emilar EC 175 8-Beyma CP21 A

Message par tamaloo »

Sur les miens j'avais des rondelles cartonnées d origine
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6336A
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Re: Re: Altec 921 8A-100-Emilar EC 175 8-Beyma CP21 A

Message par 6336A »

Des rondelles cartonnées dans les capots ?
NAN !
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tamaloo
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Re: Re: Altec 921 8A-100-Emilar EC 175 8-Beyma CP21 A

Message par tamaloo »

ah pardon, non, je croyais que vous parliez de la rondelles qui se met entre le moteur et le pavillon.

désolé, désolé.. dans le cas, j'avais rajouté de la feutrine, ou plutôt du feutre de laine.

Suis d'accord avec 6336A, sur mes altec il n"y avait rien .. sur mes JBL, de la mousse noire ou gris anthracite .. mais elle se tasse avec les années (elle s'écrase)
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Maxime1123
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Re: Re: Altec 921 8A-100-Emilar EC 175 8-Beyma CP21 A

Message par Maxime1123 »

Hello JL,

Sur ces version plus anciennes, avec ses deux capots (l'extérieur avec les connectique et l'intérieur cachant la membrane) non, pas de feutre. Sur les suivantes, où il n'y a qu'un seul capot, oui.
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Maxime1123
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Re: Re: Altec 921 8A-100-Emilar EC 175 8-Beyma CP21 A

Message par Maxime1123 »

Et je te conseille de changer les gaskets (ces "rondelles" cartonnées).

J'en ai installé en cuir, c'est très probablement pas du tout idéal, mais c'est mieux.


Oups, tu as déjà fait le nécessaire :yes!:
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hoplat
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Re: Altec 921 8A-Altec 802 8d-Beyma CP21 A

Message par hoplat »

Oui, c'est du bois de même épaisseur que le carton et tu ne devineras pas quelle est la provenance :lol:
Par contre je n'ai pas enlevé la grille de protection, j'hésite car il faut démonter les membranes sur mes compressions.

JL
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