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Restauration à partir de quatre DITTON 44 repeintes
Re: Restauration à partir de quatre DITTON 44 repeintes
J'utiliserai de le cire teintante, c'est avec ça que tu aura le meilleur rendu compte tenu des traces blanches
- phil du 95
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Re: Restauration à partir de quatre DITTON 44 repeintes
Une teinte,comme "teinte bois durs" de chez Liberon(disponible chez Leroy Merlin,
Casto,...) que tu passes au pinceau,en 1 ou 2 ou plusieurs couches ,selon l'aspect que tu souhaites..
Tu laisses bien sécher,et ensuite 2 solutions:
-une ou deux couches de vernis incolore satiné polyuréthane(impeccable,car un verre ou vase mouillé ne marquera pas le bois),2 couches,c'est mieux!en poncant entre chaque couche.
-plusieurs couches de cire que tu laisses bien sécher et frotte au chiffon de laine,mais,là,un verre humide marque!
Ma teinte "passe partout":noyer!le chêne étant souvent trop foncé..
histoire de gout!
Casto,...) que tu passes au pinceau,en 1 ou 2 ou plusieurs couches ,selon l'aspect que tu souhaites..
Tu laisses bien sécher,et ensuite 2 solutions:
-une ou deux couches de vernis incolore satiné polyuréthane(impeccable,car un verre ou vase mouillé ne marquera pas le bois),2 couches,c'est mieux!en poncant entre chaque couche.
-plusieurs couches de cire que tu laisses bien sécher et frotte au chiffon de laine,mais,là,un verre humide marque!
Ma teinte "passe partout":noyer!le chêne étant souvent trop foncé..
histoire de gout!
- valere
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Re: Restauration à partir de quatre DITTON 44 repeintes
les gars me voilà paré en infos pour faire des emplettes. Des photos de mes exploits ces prochaines semaines...
Re: Restauration à partir de quatre DITTON 44 repeintes
Si tu décide de garder qu'une seul paire de Ditton, préfère le modèle avec le coffret du médium en aglo
(c'est toujours mieux que du carton)
(c'est toujours mieux que du carton)
- valere
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Re: Restauration à partir de quatre DITTON 44 repeintes
:helloman: Oui celles avec la section carrée. C'est celles que j'ai attaquées.
Demain je posterais les impédances des HPs mesurées. Est-ce que tu sais où je peux trouver les valeurs d'origines ?
J'ai déjà mis une paire de boomer en vente. Pour les médiums je vais peut être tester les deux car ils ont l'air assez différents. La suspension est enduite pour une paire et pas pour l'autre ce qui provoque une différence de souplesse assez étonante.
Demain je posterais les impédances des HPs mesurées. Est-ce que tu sais où je peux trouver les valeurs d'origines ?
J'ai déjà mis une paire de boomer en vente. Pour les médiums je vais peut être tester les deux car ils ont l'air assez différents. La suspension est enduite pour une paire et pas pour l'autre ce qui provoque une différence de souplesse assez étonante.
Re: Restauration à partir de quatre DITTON 44 repeintes
D'après mes souvenirs le médium est en 6 Ohms!
quand à la suspension enduite???..
C'est quand même formidable le nombres de petit détails qu'il peut y avoir d'une enceintes à une autre...
(ils étaient bourrés à Ipswich Suffolk où quoi?)
quand à la suspension enduite???..
C'est quand même formidable le nombres de petit détails qu'il peut y avoir d'une enceintes à une autre...
(ils étaient bourrés à Ipswich Suffolk où quoi?)
- valere
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Re: Restauration à partir de quatre DITTON 44 repeintes
Je posterai des photos quand j'aurais la motivation.
Par contre pas de doute je les ai mesurés autour de 4 Ohms.
Par contre pas de doute je les ai mesurés autour de 4 Ohms.
- alaix
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Re: Restauration à partir de quatre DITTON 44 repeintes
:helloman:
Bonjour,
Joli boulot sur la peinture blanche, j'ai hate de voir la suite, en tout cas ça commence bien ! Bravo !
Bonjour,
Joli boulot sur la peinture blanche, j'ai hate de voir la suite, en tout cas ça commence bien ! Bravo !
- valere
- Membre no life
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Re: Restauration à partir de quatre DITTON 44 repeintes
Ca avance (très) doucement. Je gratte à l'aiguille...
- phil du 95
- Membre extraterrestre
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- Enregistré le : dim. 20 déc. 2009 18:33
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Re: Restauration à partir de quatre DITTON 44 repeintes
bon courage..c'est long et fastidieux...
mais l'un des rares moyens de ne pas abimer le placage.
mais l'un des rares moyens de ne pas abimer le placage.
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