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SME 3009 S-II Improved

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M.Big-net
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SME 3009 S-II Improved

Message par M.Big-net »

Bonjour à tous,

Cela fait quelques temps que je ne suis pas venu sur ce forum et souhaite apporter un peu d'eau au moulin.
Je vous présente la remise en état d'un bras SME, il s'agit du modèle court avec porte cellule non-détachable.
Les roulements étaient très fatigués avec un comportant un point dur.
En tout cas la fabrication est réellement de haut niveau et la conception remarquable.
Quelques photos sur cette remise à niveau.
DSC02120.JPG
DSC02120.JPG (238.93 Kio) Vu 14568 fois
Note importante ce bras comportait un point dur dans le sens horizontale.
DSC02121.JPG
DSC02121.JPG (239.45 Kio) Vu 14566 fois
DSC02122.JPG
DSC02122.JPG (260.83 Kio) Vu 14565 fois
DSC02124.JPG
DSC02124.JPG (244.58 Kio) Vu 14564 fois
DSC02125.JPG
DSC02125.JPG (232.2 Kio) Vu 14564 fois
Modifié en dernier par M.Big-net le mer. 27 mai 2020 14:42, modifié 6 fois.
Rien ne vaut le fil droit avec du gain, si cela reste possible !
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Kikook
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Re: SME-3009 remis en état

Message par Kikook »

Hello, peux tu modifier ton message et mettre ta ou tes photos directement sur le forum ?

Merci !
Don"t think twice, it's all right.
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Thierry
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inspecteurClouseau
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Enregistré le : dim. 29 juil. 2012 17:41

Re: SME-3009 remis en état

Message par inspecteurClouseau »

Bonjour

Oui , c'est curieux , j'ai cliqué et il n'y a qu'une photo de roulements à billes ....OK mais le reste ?
Une remise en état de ce type de bras comprend aussi (et entre autres) le remplacement du faisceau (le remplacement du liquide à viscosité spécifique du lève bras) mais là je n'ai rien vu ... :autralia:
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M.Big-net
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Localisation : Ain

Re: SME-3009 remis en état

Message par M.Big-net »

Les photos sont maintenant disponibles. :yes!:
Le remplacement du faisceau se fera lors de la modification de ce bras par un montage du système de fixation standard pour les portes cellules SME.
Pièce que je recherche en modèle d'origine SME (si quelqu'un possède cette pièce se serait un plus). Car on en trouve sur E-Bay mais de fabrication artisanale certes pas cher, mais pas d'origine.
Pour le liquide d'amortissement, je ne l'ai pas fait car de ce côté le fonctionnement de la descente du bras est parfaite.
Rien ne vaut le fil droit avec du gain, si cela reste possible !
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