Le forum Audiovintage est privé.
En tant qu'invité, vous avez accès à certaines rubriques uniquement, l'ajout de nouveaux membres n'est pas possible pour le moment.
Question stupide mais je la pose quand même :
Pourquoi les condso de sortie ont été remplacés par des 6800MF/63V ?
Et quelle est la nouvelle valeur des chimiques de filtrage ?
Voyons, Inspecteur, pour mieux passer le 10 Hz. Sur les ESL, ça va être dur.
chartz a écrit :Ce 303 fait partie de la première série, avec condensateurs avec soudures en bas. Vérifie leur bon ancrage, car s'ils bougent et rentrent en contact avec les composants en dessous...
Bienvenue au club des Quadistes !
Merci pour les infos et content d'entrer dans le club.
Je vérifierai.
Pour le moment j'ai simplement enlevé le capot pour la présentation et le plaisir de lire vos remarques en cas de bizarreries.
Modifié en dernier par Oupol le ven. 2 sept. 2016 19:08, modifié 1 fois.
Eric
"Ce n'est pas parce que c'est difficile qu'on ose pas, c'est parce qu'on n'ose pas que tout devient difficile" (Sénèque)
Question stupide mais je la pose quand même :
Pourquoi les condo de sortie ont été remplacés par des 6800MF/63V ?
Et quelle est la nouvelle valeur des chimiques de filtrage ?
Bonsoir Inspecteur Clouseau
La question est sans doute justifiée mais je n'ai pas la réponse, je l'ai écouté avant achat mais pas ouvert et je découvre les modifications faites avec vous.
Idem, je n'ai pas encore la réponse concernant les chimiques de filtrages.
Je l'ouvrirai ce weekend pour vous répondre.
Eric
"Ce n'est pas parce que c'est difficile qu'on ose pas, c'est parce qu'on n'ose pas que tout devient difficile" (Sénèque)
Je crois qu'Éric a acheté son QUAD 303 comme ça. Edit : nos posts se sont croisés.
Il est vrai (nous en avions discuté Inspecteur, au téléphone) que l'augmentation de la valeur des condensateurs semble assez répandue, et d'ailleurs bien avant l'Internet j'avais déjà lu ça dans des magazines spécialisés, ils montaient même à 10000 μF ! Bonjour le temps de charge, non ?
Le légende qui circule outre manche veut que M. Walker n'ait pas pu caser plus gros (pendant 17 ans donc) dans ses 303.
chartz a écrit :Je crois qu'Éric a acheté son QUAD 303 comme ça. Edit : nos posts se sont croisés.
Tu as tout à fait raison.
Acheté à l'occasion d'un déplacement professionnel entre deux portes, écouté juste le temps de vérifier qu'il fonctionnait et payé une bouchée de pain donc je n'ai pas fait le difficile.
Content que j'étais de ma trouvaille.
Intéressante la "Légende".
Eric
"Ce n'est pas parce que c'est difficile qu'on ose pas, c'est parce qu'on n'ose pas que tout devient difficile" (Sénèque)
Pourquoi donc augmenter cette valeur ?? J'ai discuté avec lui de nombreuses fois et il ne m'a jamais parlé de ce problème de condo !
On commence vraiment à raconter n'importe quoi que ce soit dans les magazines ou sur internet ....
De grâce j'ai choisi CE forum justement parce qu'on y répétait pas ce qui circule bêtement partout ailleurs , vérifiez vos sources si cela vous est possible pour que ce forum reste une référence et non pas une copie (copié collé ) d'un ou plusieurs autres
inspecteurClouseau a écrit :eh bien c'est la question !
Pourquoi donc augmenter cette valeur ?? J'ai discuté avec lui de nombreuses fois et il ne m'a jamais parlé de ce problème de condo !
On commence vraiment à raconter n'importe quoi que ce soit dans les magazines ou sur internet ....
De grâce j'ai choisi CE forum justement parce qu'on y répétait pas ce qui circule bêtement partout ailleurs , vérifiez vos sources si cela vous est possible pour que ce forum reste une référence et non pas une copie (copié collé ) d'un ou plusieurs autres
Bonsoir,
C'est qui lui ?
Je pense que ce n'est pas généralisable, augmenter la valeur utilisé par le fabriquant peut être utile ou pas.
C'est aussi psychologique, on peut croire être plus en sécurité dans un gros break Volvo des années 80 plutôt que dans une petite Renault Modus alors que c'est le contraire.
Comme sur ce 303 il y a la place pour l'augmenter... .
