Luxman K05

[crashgarrett]

première impression , c'est construit pour duré !!
l’implantation intérieur est très soigné :

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gros transfo , alim filtré généreusement , un 15000µ de bien 6cm de haut , du blindage un peu partout , un poids conséquent , sur le SM 12kgs , j'aurais dit 15-16, j'en connais un qui va en c___r dans le voyage du retour
tout l'espace est bien occupé , plus qu'a allé aux charbons ...
Déjà à la première écoute un son grave et étouffé , j'ai beau bougé la vis e l'azimuth rien n'y fait !!!
je vais déjà commencé par changé tout les orange caps , on avisera ensuite

des orange caps partout

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une façade splendide

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et un W&F un peu dans les choux je trouve :

W&F original K05.jpg (94.49 Kio) Vu 7776 fois

donné constructeur , c'est un DD : 0.022% !!

[gregory1249]

oui je trouve aussi la façade magnifique et plus belle que dans sa robe alpine al

tu verra que dans l'enregistrement c'est mauvais directement.et aussi les vu-mètre qui sont lent.

on dit: tu vois la vie en rose mais toi ça va être en orange pour un moment

bon courage.

[20tajk7]

Cédric, il y a une bonne trentaine d'orange caps dans les K-05 / AL-90, bon courage pour trouver les valeurs exotiques (7500pF et 0.013µF de mémoire).
Pour le problème de pleurage il faut voir si le retour de tension est bien régulier (non réglable sur cette méca contrairement aux Naks), l'idler en prise directe n'arrange pas les choses non plus (le patinage de l'idler cause de grosses variations de couple de bobinage).
Reste le point faible de tous les Sankyo direct drive, les cabestans qui sifflent indiquant un début d'usure des roulements.

[crashgarrett]

Je vais déjà changé les valeurs que je reussirais a trouvé , pour les autres on verra
J'ai pas regarder si le torque est réglable comme sur la Z6000 ...

[crashgarrett]

en tout les cas le bloque mécanique a été chapacanisé et sévèrement
il y a du vernis en masse !!!

[hdrobien]

Je commencerais par vérifier la position des têtes avec la WHS-300A puis, si ce n'est pas ça, je vérifierais la réponse en fréquence au niveau du premier ampli après les têtes, après avoir démagnétisé (sait on jamais).

Si c'est déjà bouché à ce niveau là, te casse pas la têtes avec les orange caps, le problème vient très probablement des têtes (déjà eu ça avec un Aiwa XK-S7000).

[crashgarrett]

A l'oscillo en sortie de la platine avec une cassette d'azimuth de 14khz , ma sinusoïde est triangulaire !!!
Si c'est le cas , plus qu'a tout remonté et a cherché sur le boncoin ???
J'en connais un qui va faire une sale tête

[crashgarrett]

ne comprends pas , je viens de tout remonté et lorsque je l'a remets en marche , elle se mets en avance rapide !!!

[hdrobien]

Tu as bien nettoyé les contacts des cames ?

[crashgarrett]

c'est bon , j'ai trouvé , un fil du moteur de came de coupé .