D&R Santa Barbara model 12a

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chm
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Re: D&R Santa Barbara model 12a

Message par chm »

Bonsoir Florian,

Une belle et originale platine, et une cellule intéressante donc ...
Le galet a été complètement refait ?

Christophe

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bubu91
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Re: D&R Santa Barbara model 12a

Message par bubu91 »

Hello Christophe !

Oui une cellule intéressante pour ce type de bras elle demande quand même 4, 50 g minimum de force d ' appui .Le galet n ' a pas été refait il a été cloné :) le caoutchouc de l ' ancien galet est devenu beaucoup trop dur avec le temps .
Toutes les platines de cette époque ont une très bonne dynamique .
Fichiers joints
P1040864 [bubu].JPG
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bubu91
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Re: D&R Santa Barbara model 12a

Message par bubu91 »

Documentation de l ' epoque :




drscane.jpg
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Fichiers joints
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Klemp
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Re: D&R Santa Barbara model 12a

Message par Klemp »

J' étais passé à coté de ce sujet ....

Etonnante ta platine Florian ... et bon choix que celui du Papst pour le moteur :yes!:
Jean

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bubu91
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Re: D&R Santa Barbara model 12a

Message par bubu91 »

Hello Jean !
Oui le papst est un très bon moteur , le seul point faible que l ' on pourrait lui trouver est le petit bruit d ' air qu ' il émet .

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Klemp
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Re: D&R Santa Barbara model 12a

Message par Klemp »

bubu91 a écrit :
mar. 12 mars 2019 18:28
Hello Jean !
Oui le papst est un très bon moteur , le seul point faible que l ' on pourrait lui trouver est le petit bruit d ' air qu ' il émet .
Tu as remarqué .... C' est aussi ce que je reproche à celui monté sur ma TD124
Jean

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nicolas
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Re: D&R Santa Barbara model 12a

Message par nicolas »

Si je n'avais pas lu qu'elle était produite à Santa Barbara, j'aurais juré voir une platine Russe vu le design! :pleure1:
Mais j'aime bien ce coté décalé. :)

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