Dual 704

[babs31]

je confirme que la masse n'était plus maintenue en place mais maintenant c'est bon.
Par contre j'ai vraiment du mal avec le système d'Anti-Skating. La vis qui maintient la molette de l'A-S doit elle être serrée ? dans mon cas elle à toujours tendance à se dévisser, du coup en tournant la molette de 0 à 3 je sent bien une différence mais le réglage n'est pas fiable. Je peux me mettre sur 3 avec un bras complètement libre et sur 0 avec une force d'appui sensible

[Klemp]

je confirme que la masse n'était plus maintenue en place mais maintenant c'est bon.
Par contre j'ai vraiment du mal avec le système d'Anti-Skating. La vis qui maintient la molette de l'A-S doit elle être serrée ? dans mon cas elle à toujours tendance à se dévisser, du coup en tournant la molette de 0 à 3 je sent bien une différence mais le réglage n'est pas fiable. Je peux me mettre sur 3 avec un bras complètement libre et sur 0 avec une force d'appui sensible

Sincèrement, même en me forçant, je ne comprends rien de ce que tu cherches à exprimer... J' ai comme la sensation que tu mélanges tous les réglages ... et surtout leurs fonctions ..

Pictures please

[babs31]

oui c'est vrai désolé, je me suis rendu compte après coup que mon message n'était pas clair
Mais vu l'heure tardive à laquelle je l'ai écrit je n'avais plus les idées très claires.

Bref, mon problème est bien sur l'Anti-Skating, mais je ne comprend pas de quelle façon il doit agir physiquement sur le bras. Dans mon cas, cela semble modifier l'inclinaison du bras sur un axe parallèle au disque, est-ce normal ?

J'essaierai de reprendre ça au calme et de faire des photos.

[Klemp]

Je comprends encore moins.

[Clavette]

J'ai l'impression qu'il confond l'antiskating avec le réglage de VTA Jean...

[Klemp]

Il y a une traduction du mode d' emploi en Français pourtant :mrgreen:

[phil du 95]

C'est pourtant pas bien difficile de régler un bras de platine...
bon ,maintenant chacun a le droit de se tromper.......

[burning_burno]

Bonsoir,

Je déterre un peu ce post pour vous présenter ma ptite Dual 704 très , mais alors très très propre

J'aime beaucoup cette platine, très silencieuse et archi stable elle dispose d'une finition exemplaire malgré l'utilisation de plastic pour son socle.
Le travail sur le bras est impressionnant, toutes options avec son réglage en hauteur et son contre poids suspendu dont les réglages sont extrêmement faciles d'accès.

De même pour le plateau, qui disposes de découpes dans la masse faisant effet de repère pour le réglage optique de la vitesse.

Je remercie chaleureusement sont précédent propriétaire qui a su la garder dans un état proche du neuf, tout en ayant conservé les manuels d'origine.

Après un nettoyage en profondeur de la tringlerie et re-graissage des parties mobiles et axes (non indispensable selon le manuel constructeur, mais bon ...après 35 ans ... ça fait du bien quand même) et désoxydation de tout ce qui fait contact, elle est repartie pour 40 ans de services !

Voici donc quelques photos, pour le plaisir des yeux seulement.

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[burning_burno]

et voici sans plus attendre la suite des photos

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[Jlnbrhn]

C'est vendeur