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Klipsch La Scala
- Kikook
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Re: Klipsch La Scala
Joli !
Don"t think twice, it's all right.
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Thierry
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Thierry
- hoplat
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Re: Klipsch La Scala
Réponse dans ce post, page 1.pouvez vous me dire si les pavillons des "La Scala" sont des k-401 ?
EN 1963 Midrange Horn en alu remplacé en 1987 par le composite.Pour les propriétaires qui veulent les situer (merci à Groomlakearea51 du forum Klipsch) :
"
1963: Woofer K-33-J (Jensen), Midrange K-400 horn and K-55-V driver (Atlas), Tweeter K-77 (Electrovoice).
1966: The designation for the Type 1RC crossover network was changed to Type A.
Sept 1967: Transition to the K-33-M. The records are not clear as to the origin of this driver but it is believed to be an Eminence driver with an Alnico magnet.
Jan 1968: Transition to The K-33-P Woofer (CTS Paducah KY)
1971: The Type AA crossover network was introduced featuring Sneer diode tweeter protection.
1974: K-56 mid-range driver (Electrovoice 1828) is used for a short period as a temporary replacement as the supply of K-55-V drivers was interrupted.
1975: Transition to The K-33-B Woofer (CTS Brownsville TX)
1975? - 1979: K-33-E (Eminence) and the K-33-B were used interchangeably.
1979: The Eminence K-33-E woofer is used exclusively.
1983: The Type AL crossover network was introduced incorporating steeper filter slopes for enhanced tweeter protection and smoother response in the crossover regions.
1983: The Type AL-2 network was introduced to accommodate the new K-55-M mid-range driver. This Electrovoice sourced driver was essentially the same as the previous K-55-V with a smoother response.
1987: The aluminum K-400 horn was replaced with the K-401 structural foam horn resulting in slightly improved distortion figures.
1989: The AL-3 network was introduced to correct for a shift in the output of the K-55-M mid-range driver.
Où en trouver ?
Écrire à la maison Klipsch ??
JL
SONY addict-j'assume
Le bonheur n’existe pas. En conséquence, il ne nous reste qu’à essayer d’être heureux sans JL
Sans la musique la vie serait une erreur Fred N
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- tamaloo
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Re: Klipsch La Scala
C'est quoi la maison klipsch ?
J'ai écrit à des distributeurs de la marque mais aucune réponse à ce jour.
J'ai essayé sur le forum américain klipsch .. pas de news non plus , ou alors mon message en américain était incompréhensible
J'ai écrit à des distributeurs de la marque mais aucune réponse à ce jour.
J'ai essayé sur le forum américain klipsch .. pas de news non plus , ou alors mon message en américain était incompréhensible
- hoplat
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Re: Klipsch La Scala
SONY addict-j'assume
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- 6336A
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Re: Klipsch La Scala
Pourquoi vouloir les pavillons K401(qui sont bien ceux utilisées dans la scala) puisque le PD-5VH n'est pas le moteur associé avec ?pouvez vous me dire si les pavillons des "La Scala" sont des k-401 ?
Si oui, cela se trouve-t-il en achat séparé ? Où en trouver ?
J'ai les compressions PD-5VH et je voudrais bien les mettre en oeuvre dans une réplique La Scala ..
NAN !
Jean-François Robert, apprenant en électronique.
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- tamaloo
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Re: Klipsch La Scala
Ah bon, le PD-5VH n'est pas celui associé à ce pavillon ?
J'ai pourtant vu des photos des Scalas avec des PD-5VH .. ou alors j'ai la berlue
J'ai pourtant vu des photos des Scalas avec des PD-5VH .. ou alors j'ai la berlue
- 6336A
- Membre no life
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Re: Klipsch La Scala
Le moteur associé est le K-55 X Electro Voice
https://reverb.com/fr/item/11719261-kli ... black-gray
https://reverb.com/fr/item/11719261-kli ... black-gray
NAN !
Jean-François Robert, apprenant en électronique.
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- tamaloo
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Re: Klipsch La Scala
Le k-55v a également été utilisé .. mais peut être dans une version précédente et probablement avec le pavillon k-400
- tamaloo
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Re: Klipsch La Scala
Oui d ailleurs hoplat nous a mis l historique de la Scala avec les différents hp et pavillons utilisés au fur et à mesure des années
- hoplat
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Re: Klipsch La Scala
Ben oui, mais c'est k-55 M qui est en photo page une 1
JL
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SONY addict-j'assume
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