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Celestion Ditton 15
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Re: Celestion Ditton 15
on voit aussi les pièces de caoutchouc du HP passif, coupées pas très rond...
aussi les velcros bleu roi : je les ai déjà vues sur des photos d'autres enceintes Ditton 15 sur le web, donc je pense que c'est d'origine (même si d'un goût assez "british")
aussi les velcros bleu roi : je les ai déjà vues sur des photos d'autres enceintes Ditton 15 sur le web, donc je pense que c'est d'origine (même si d'un goût assez "british")
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Re: Celestion Ditton 15
Bonjour,
La restauration des Ditton 15 est terminée.
Je vais mettre quelques photos avant après avec les détails.
La restauration des Ditton 15 est terminée.
Je vais mettre quelques photos avant après avec les détails.
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Re: Celestion Ditton 15
BOOMERS :
J'ai changé les anciennes suspensions en caoutchouc par des neuves en caoutchouc aussi. Et j'ai peint en gris clair les bords des saladiers qui sont en alu moulé. J'ai commandé les suspensions sur un site néerlandais et j'ai commandé aussi leur colle car je ne veux pas prendre de risque sur des suspensions caoutchouc qui sont moins "poreuses" que des suspensions en mousse.
J'ai changé les anciennes suspensions en caoutchouc par des neuves en caoutchouc aussi. Et j'ai peint en gris clair les bords des saladiers qui sont en alu moulé. J'ai commandé les suspensions sur un site néerlandais et j'ai commandé aussi leur colle car je ne veux pas prendre de risque sur des suspensions caoutchouc qui sont moins "poreuses" que des suspensions en mousse.
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Re: Celestion Ditton 15
PASSIFS :
le bord des chassis en plastique a été peint en gris clair, l'espace entre le chassis et la suspension a été comblé avec du mastic noir, la face avant en mousse a été peinte en noir mat, les suspensions en caoutchouc (une à l'avant et une à l'arrière) sont encore en bon état. Elles ont été enduites de graisse au silicone.
le bord des chassis en plastique a été peint en gris clair, l'espace entre le chassis et la suspension a été comblé avec du mastic noir, la face avant en mousse a été peinte en noir mat, les suspensions en caoutchouc (une à l'avant et une à l'arrière) sont encore en bon état. Elles ont été enduites de graisse au silicone.
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Re: Celestion Ditton 15
EBENISTERIE :
le vernis a été enlevé autant que possible avec du Decapex (enlevé à la spatule puis laine d'acier n°2), puis le placage a été poncé aux grains 180, 240, 500 puis ciré.
le vernis a été enlevé autant que possible avec du Decapex (enlevé à la spatule puis laine d'acier n°2), puis le placage a été poncé aux grains 180, 240, 500 puis ciré.
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Re: Celestion Ditton 15
Les faces avant et arrière ont été repeintes en noir mat.
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Re: Celestion Ditton 15
... et logo ajouté, bien qu'il n'y en avait pas sur le modèle original qui a l'époque ne soignait pas les finitions en dessous des caches
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Re: Celestion Ditton 15
Le tissu des caches a juste été nettoyé à la brosse car il était encore en bonne état après 50 ans... Tant mieux car il est très joli dans les tons bruns avec des points argentés. Très typique des seventies. Si j'avais dû le changer j'aurai dû prendre le jersey noir classique, ça aurait perdu le cachet.
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Re: Celestion Ditton 15
Les logos ont été commandés aux USA, chez un fabricant spécialisé dans la réplique des logos hifi. Trop difficile de trouver des originaux.
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Re: Celestion Ditton 15
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