Dadatimi a écrit :C'est 14xxx, Le Numéro de série, Pedro ?
Oui, David, 14100.
MkI avec palier teflon.
La Mécanique sous le châssis très propre.
Il a fallu laisser agir le WD40 pour retirer l'axe du palier (graisse/huile durcie), mais heureusement l'axe ne présente aucune rayure.
Le couvre plateau alu et le caoutchouc sont propres.
il faut que je decouvre comment retirer le niveau à bulle et la plaque des vitesse pour faire peindre le châssis. Si vous avez des infos, je suis preneur.
PS : l'ampli est un Fisher X-101 stereophonic. Les symptômes sonr d'une toute autre ampleur. La rouille esr aussi bien presente sur le chassis que sur la façade.
Mais ça me faisait mal de le laisser là-bas. Je l'ai donc pris en connaissance de causes avec un prix idoine à l'état.