Micro Seiki MR-211

[dylanjumpman]

Il faudrait que je trouve la référence du bras pour savoir comment le démonter, il faut que je change l'entretoise en plastique sur l'axe arrière qui s'est bouffé à force avec le contrepoids.

[hencot]

Et même la facom elle est vintage ..fort non ?

[Klemp]

[papypierre]

Bonsoir et merci pour ces très belles photos reste plus qu'à écouter ce quelle donnera comme son.
quelqu'un avait déjà démonté l'axe car les colles d'usine de fixation étaient fendues...
Je crois connaitre le coupable mais chut il est déjà sortie :cpasmoi!:

[dylanjumpman]

Le bras a l'air particulièrement sympathique !

Oui, le bras a des airs de famille avec le MA 77 MKII. Mais je ne suis pas affirmatif ...

J'ai fait quelque recherche sur le net, et c'est vrai que ça ressemble comme 2 gouttes d'eau à ce MA 77 MKII comme tu le dis, sauf pour le contrepoids.

Il y'a assez peu d'infos, j'ai seulement trouvé ce lien avec le tableau : http://audio-database.com/MICRO/etc/ma-77mkii-e.html

Mais je n'ai rien trouvé sur la manière de démonter le bras Il faut absolument que je puisse changer cette rondelle en plastique qui maintient l'axe du contrepoids arrière en théorie à l'horizontale :cpasmoi!:

DSC08350.JPG (205.41 Kio) Vu 3235 fois

J'ai essayé d'enlever la vis que l'on voit au milieu du fut sur la photo, mais rien n'y fait et je ne veux surtout pas forcer...

[itofa]

Je pense que tu devrais prendre contact avec les pros du site vintage Micro Seiki
http://www.my-micro.de/micro_kontakt.htm

Ils pourront peut-être te donner une mode opératoire
cdt

[dylanjumpman]

Merci pour le lien . J' ai envoyé un mail avec une photo à l'adresse de l'assistance technique, on verra bien...

[dylanjumpman]

bon ben les types du site sont partis à la plage on dirait, je n'ai pas eu de réponse...
J'ai reçu la courroie, on va remettre de l'huile et voir comment tout ça tourne !

[itofa]

Je te garantissais le lien, pas la réponse ...

[hoplat]

Salut Dylan, en général ces supports de contre poids sont fixés par une vis accessible par le fût à l'arrière, regardes dans le tube derrière.
Pour changer le caoutchouc j'ai la solution.