Thorens TD124 MKII

[Olorin]

Par contre j'ajoute que l'huile moteur du KIT de Joël Boutreux est défectueuse, du moins celle que j'ai reçu, c'est pourquoi je vous invite à changer cette huile (si bien sûr votre platine est trop lente après avoir réglé la vitesse au maximum), par celle prévue pour une machine à coudre :respect:

Donc tous ceux qui ont mis cette huile dans sa 124, je voudrais bien savoir si oui ou non vous avez eu le même problème que moi !

[Klemp]

:helloman: Pedro...

Effectivement, il semble que tu ais un contre-poids additionnel ... c' est super, car il doit te permettre de monter des cellules très lourdes

Si je comprends bien, le bras tout seul est proposé par ce vendeur presque au prix ou tu as eu l' ensemble ... pas mal !! Pedro, pas mal !!

[Unic]

Il faut donc que je me procure cette huile pour machine à coudre aussi.
Tas une adresse, Rodolphe ? :cpasmoi!:

[Unic]

:helloman: Pedro...

Effectivement, il semble que tu ais un contre-poids additionnel ... c' est super, car il doit te permettre de monter des cellules très lourdes

:helloman:

Comme les SPU ? :mrgreen:

[Olorin]

Il faut donc que je me procure cette huile pour machine à coudre aussi.
Tas une adresse, Rodolphe ? :cpasmoi!:

oui la mienne, j'en ai un bidon plein

Ou sinon tu as une droguerie ou quincaillerie à coté de chez toi ?

[Bertrand]

Par contre j'ajoute que l'huile moteur du KIT de Joël Boutreux est défectueuse, du moins celle que j'ai reçu, c'est pourquoi je vous invite à changer cette huile (si bien sûr votre platine est trop lente après avoir réglé la vitesse au maximum), par celle prévue pour une machine à coudre :respect:

Donc tous ceux qui ont mis cette huile dans sa 124, je voudrais bien savoir si oui ou non vous avez eu le même problème que moi !

J'ai effectivement un souci de vitesse, réglée au maximum, je suis juste à la bonne vitesse pour 33trs, un peu en dessous pour les 45trs, après une bonne demi heure de chauffe, et sinon je suis en dessous à l'allumage, très légèrement. Et encore, j'ai dû déplacer légèrement l'aimant pour arriver à ce résultat. Je n'arrive pas du tout à aller "plus vite que la musique" en revanche. Cela fait partie des 2 soucis qui me restent à régler (l'autre étant le réglage du pitch toujours pas réglé...il semblerait qu'il ne faille pas graisser ou huiler le mécanisme, je n'ai pas encore essayé) et je comptais m'en ouvrir prochainement sur le forum.

As-tu la référence de l'huile pour machine à coudre?

Edit: je viens de te lire, j'irai donc chez une droguerie... :helloman:

[Unic]

Il faut donc que je me procure cette huile pour machine à coudre aussi.
Tas une adresse, Rodolphe ? :cpasmoi!:

oui la mienne, j'en ai un bidon plein

Ou sinon tu as une droguerie ou quincaillerie à coté de chez toi ?

Il y a tout dans mon coin ! Même des TD124 ! :cpasmoi!:
Tas une référence précise, svp ?

[Unic]

J'ai effectivement un souci de vitesse, réglée au maximum, je suis juste à la bonne vitesse pour 33trs, un peu en dessous pour les 45trs, après une bonne demi heure de chauffe, et sinon je suis en dessous à l'allumage, très légèrement. Et encore, j'ai dû déplacer légèrement l'aimant pour arriver à ce résultat. Je n'arrive pas du tout à aller "plus vite que la musique" en revanche. Cela fait partie des 2 soucis qui me restent à régler (l'autre étant le réglage du pitch toujours pas réglé...il semblerait qu'il ne faille pas graisser ou huiler le mécanisme, je n'ai pas encore essayé) et je comptais m'en ouvrir prochainement sur le forum.

Houlà, toi aussi...
Et ça ne peut venir que des huiles ? Le polissage ne pourrait-il pas être mis en cause ?
Car là, sans maintenance, les vitesses sont bonnes et et le pitch est ajustable parfaitement. J'aimerai que cela le reste après.

[hoplat]

Car là, sans maintenance, les vitesses sont bonnes et et le pitch est ajustable parfaitement. J'aimerai que cela le reste après.

Tant que tout fonctionne

[Olorin]

En fait il faudra ouvrir, voir s'il y a besoin et si c'est bon tu refermera :cpasmoi!: